Próxima Parada: Pretemporada 2012

[DE-ZETA-TE]

Exacto david, esperemos a que se confirme, pero si es cierto excelente!! Es un muy buen ingeniero aerodinámico y experto en CFD, que es uno de los apartados menos punteros de Ferrari actualmente.

Joder con Pat, está vaciando Woking destino Maranello

Esta claro que muchos de los mejores ingenieros y diseñadores disponibles quieren estar al lado de Fernando...esto cada vez pinta mejor. A ver si se traduce por fin en un coche que marque la referencia. No sé si 2012 será por fin el año, pero lo que está claro es que Ferrari está creando un equipazo, y Fernando ya ha dicho que tiene cuerda para rato.

Intuyo un lustro de dictadura roja

[david]

Por lo menos en Ferrari están haciendo lo posible e imposible para dar a Fernando un coche bueno y una estructura de equipo genial!

[Diosfenix]

joseluisf1 FA
Ferrari considera que su equipo de estrategas es el adecuado, por lo que solo van a mejorar la coordinación y los medios para esta temporada

Truzonef1 Truzonef1
Ferrari ha estrenado un nuevo software en el simulador para potenciar y perfeccionar los 'setups' del coche, comparando 2011.

pues deberian mejorar un pokito la estrategia. han mejorado respecto de 2012 pero aun tienen mucho margen de mejora en ese aspecto

[miranda]

Fernando perdió el europeo de Karts (ganó el mundial) por mala suerte. En esta página hay un video de lo que pasó

http://www.racingang.com/2011/12/asi-per...l?spref=tw

[forfi]

Sebastien Buemi en el papel de piloto reserva de Red Bull para 2012


El veterano periodista deportivo Roger Benoit escribió en su columna del diario suizo Blick que Buemi permanecerá en el paddock esta temporada como nuevo piloto reserva de Red Bull.

Buemi tendrá que estar preparado para sustituir, llegado el caso, no sólo a los recién llegados Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne en Toro Rosso, sino también si fuese necesario reemplazar al campeón del mundo de Sebastian Vettel o su compañero en Red Bull, el australiano Mark Webber.


Fuente

[Diosfenix]

y eso es veridico?? o un romor de ese periodista??

[david]

Los de RedBull son unos boca-chanclas!!!

[Diosfenix]

no empieza bien el año...
http://safety-car.es/Hilo-El-Dakar-esta-de-luto

[forfi]

-Gran Premio de Europa: Valencia Street Circuit (24 de junio de 2012)

Como novedad, este año pueden adquirirse las entradas por días individuales, lo cual supone un ahorro considerable para aquellos que quieran asistir sólo a algún día en concreto. Además, existe un descuento del 25% para compras realizadas antes del próximo domingo 8 de enero lo cual combinado con la circunstancia anteriormente comentada facilita que podamos conseguir una localidad con buena visibilidad a una relación calidad/precio mejor que en temporadas anteriores.

Uno de los mejores puntos para presenciar la carrera es la tribuna P5 que garantiza acción en la primera curva pronunciada del trazado y donde una localidad situada lo más alta posible en el bloque 3 nos dará una buena perspectiva de un sector interesante para el aficionado.

Si se quiere optar por una opción más económica, la tribuna N4 permite tener acceso a la segunda y última zona donde se permite el uso de DRS en los monoplazas, lo cual ha revalorizado su interés desde el año pasado sin incrementar su precio. Las localidades superiores del bloque 1 son las más idóneas de la misma.



-Gran Premio de España: Circuit de Catalunya (13 de mayo de 2012)

Al igual que en el trazado valenciano, las entradas de Montmeló ofrecen un 10% de descuento durante los meses de enero y febrero pudiendo financiar la compra de entradas sin intereses para fomentar la asistencia. Además incluye la asistencia gratuita a los test de finales de febrero y comienzos de marzo.

El punto del circuito catalán que garantiza la mejor visión de los adelantamientos y con mayor acción en pista es la tribuna F desde la cual pueden presenciarse no sólo las dos primeras curvas sino también la quinta, séptima y octava. La zona 6 es la más recomendada por su proximidad al primer giro.

Otra opción muy apreciada por los aficionados en la recta de meta dada su asequibilidad en comparación con el resto del área este es la tribuna J, que suele mantener un volumen de ventas bastante aceptable siendo las zonas 1 y 15 las más codiciadas.



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[forfi]

En los primeros test de la pretemporada de F1 2012, Mark Webber será el encargado de probar sobre la pista el coche más esperado y temido por todos, el RB8 recién salido de la factoria de Red Bull Racing en Milton Keynes.


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