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DIRECTO: Presentación Ferrari 2012 - LIVE Maranello 03.02.2012
Solo espero que sea bastante más rápido que bonito porque en ese sentido el Mclaren ya nos gana por goleada en cuanto a novedades técnicas hay gente por aquí que nos podrá ayudar un poco a entender las de este nuevo bólido.
pull-rod delante y detras......... vamos igualito al del año pasado.------.. anda que vaya comentarios hay que leer.....

Un poco chocante ese desnivel del morro, a mi me encanta y la trasera preciosa... debajo de los escapaes super estreca para deajr pasar el aire.... es un canteo
A mi me a sorprendido!!! Me ha dado buenas vibraciones!!! Sensación muy diferente que la que tuve del F150!!!

Estoy contento!!

Lo de los escapes muy espectacular!!!!
[Imagen: 1492uq8.jpg]
Bueno ahora ya solo falta verlo rodar..
Para los que no estan atentos, el VJM05:

http://safety-car.es/Hilo-VJM-05?pid=82090#pid82090
- Doble pull-road
- Entradas agresivas con ángulo "de fuera a dentro"
- Doble tobera (entradas de aire)
- Salida de la tapa motor... ¿tiene?.. muuyyyy pequeña.

Desde luego arriesgado sí es.
[Imagen: Firma1.jpg]
http://diariodeunsimracer.blogspot.com
Las Crónicas de Dazz - [SCN]
Me gusta la parte de atrás, pero el morro, buffff....me duele verlo, duele a la vista. Esto me recuerda a la furgoneta del R29. Sólo espero que sea más funcional.
"¿La mejor carrera del año? Está aún por llegar…" Fernando Alonso Doubtful
supongo que el escalon del morro es para crear carga y agarre las ruedas delanteras, no?
[Imagen: 034oyr.jpg]

con la suspension delantera se la han jugado y mucho...espero que byrne y compañia sepan lo que estan haciendo...


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