19-03-2012, 12:04
Y un último apunte: se habla mucho de lo bien que lo hizo Button con los neumáticos, que conservó perfectamente etc. Que su configuración era diferente a la de Hamilton, porque el speedtrap marca una diferencia grande entre ambos, y eso es porque Hamilton pidió más ala. Eso, supuestamente le llevó a tratar peor las ruedas. Peerooooo, y esto es importante [b]la medida real del trato en el caso del Mclaren la da Hamilton, en mi opinión. ¿Por qué? Porque Button no usó el DRS en toda la carrera salvo para doblar; eso explica la diferencia de velocidad en el speedtrap y también el diferente trato de los neumáticos.
Es lo que tiene salir en primera posición; que todo son ventajas.
Es lo que tiene salir en primera posición; que todo son ventajas.
These are winning laps, mate (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)