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DIRECTO: Carrera GP de MALASYA 2012
#40
(25-03-2012, 08:32)Enigma escribió: Pensando sobre el W-duct, si dos conductos, uno por cada lado, recorren el monoplaza desde el morro hasta la trasera, ya que el conducto pasa cerca de zonas muy calientes, incluso posiblemente los colectores de escape , pueden aprovecgar para que el aire que sale por detras de los conductos salga lo mas caliente posible , quizá dando un par de vueltas a los colectores de escape con los conductos o algo asi.. ¿sería viable y/o beneficioso esto que digo?

generalmente el aire caliente es beneficioso si discurre por debajo del coche, si va por encima de la carrocería o de los alerones sería perjudicial, en principio.


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