27-04-2012, 15:41
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 27-04-2012, 16:09 por El abuelo.)
Cita:lo de "las soluciones no vendrán durante la noche" ¿que quiere decir?¿que cuando acaban su jornada de trabajo se van? pues vaya ambición, me estoy quedando de piedra con el personal de Ferrari.
Ese es el ejemplo de tomarse la traduccion de una frase hecha, al pie de la letra.. y echarse a llorar, por lo que se cree que se dice en ella.
( siento tomarte de ejemplo, Alfaster)
Fry, lo único que dice es:
Las soluciones no aparecen por arte de magia, hay que currarselas, hay que trabajar mucho para encontrar una solución...
'Las soluciones no aparecen solas durante la noche' sería una mejor traducción.
(27-04-2012, 14:40)Javy10 escribió: madre mia! han estado desde pretemporada centrandose en Barcelona y ¿ahora a lo mejor no llega todo a tiempo para mugello?
En fin sin comentarios.
Ferrari va a probar multitud de piezas en Mugello. Y según funcionen o no, tienen preparadas modificaciones que están previstas para Barcelona. ¿Donde está el problema?
Prueban los escapes:
- la opcion valida es una tipo sauber: En Barcelona llevarán el aleron Nº3
- la opción valida es la original: En Barcelona llevarán el aleron nº1 y nº2
- el fondo plano funciona/no funciona: En Barcelona usarán mas o menos carga, segun necesiten
Lo BUENO es que tengan PREPARADAS varias soluciones.. y que tengan que problarlas.
¿Que diríamos, si en vez de seguir a Alonso/Ferrari, siguiesemos a Hamilton/Mcalren?
- No va Ham a los test, y envían a dos probadores, que no han tocado el coche.. salvo en el simulador.
- Button afirma que no necesitan ir.. ya que NO TIENEN MEJORAS preparadas..
- Y también BUTTON AFIRMA que Mugello no es una pista donde probar ellos sus piezas.. puesto que no tienen DATOS de ella:. No podrán comprobar en su simulador/CFD, si los datos casan con lo visto en pista.
¿Ventaja Ferrari? sí, es lo que tiene probar en pista y no en simuladores.
HUY..
Pero como también han dicho, mientras otros gastaban en ordenadores y tuneles, Ferrari se gastó un pastón en una pista privada de test, que ahora no puede usar...
¿Creeis que no han puesto al día datos de la pista de Mugello, con Gené a bordo del F10 esos días pasados.. y tanto f1 pasando por ella?
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.
Fernando Alonso
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.
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