30-04-2012, 11:55
Lo importante es que Ferrari haga que ese coche funcione con las piezas que sea. No el que más piezas visibles lleve va a ganar, sino el que mejor haga funcionar el conjunto aerodinámico del coche. La gestión de los neumáticos también va a ser clave este año y creo que va haber equipos como McLaren que le van a dedicar muchas pruebas a esto tras su decepcionante ritmo en las condiciones de Bahrein. En los test de Montmelo McLaren fue de los que menos piezas visibles llevo y llego a Australia y a Malasia con el mejor coche.