06-05-2012, 14:07
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 06-05-2012, 14:08 por DE-ZETA-TE.)
(06-05-2012, 13:53)Alfaster-F1 escribió:(06-05-2012, 13:33)DE-ZETA-TE escribió: Alfaster y german, toda la razón.
...si este año podemos pelear el título será un sueño, pero está difícil...
Eso sí, otro cantar será 2013. Esta gigantesca apuesta es a medio plazo.
Disculpa si te corrijo, pelearlo será fácil, diifíl conseguirlo, de todas maneras que falta nos hace una temporada de lucha bonita .
..no para nada, tienes razón. Con Fer y las mejoras del coche, si se confirman, es cierto que se podrá pelear. Ganarlo es harina de otro costal. Pero como bien dices lo que es impagable es el temporadón que estamos viendo de momento. Yo la verdad no recuerdo tantísima igualdad. Creo que no son solo las Pirelli.
Me pregunto si Todt, a pesar de las justificadísimas críticas de su gestión por lo de 2010 y 2011, no habrá tenido mucho que ver en este cambio de timón, vía reglamento, interpretación y aplicación del mismo. Al fin y al cabo este sí ha venido de la parte baja del negocio, escalando posteriormente hasta donde ha llegado; ex copiloto de rallies, team manager y director de Peugeot y Ferrari...confío en que aún lleve gasolina en las venas, en vez de Don Perignon...Bernie también vino de ahí, y ya sabemos todos en qué se ha convertido...
Si es así ya era hora... y esperemos que entre Bernie y él no la vuelvan a joder ¿Parece que el pequeño Napoleón poco a poco se libre del yugo anglogermano, o es que se han dado cuenta entre todos que iban a cargarse el negocio?. De momento, a pesar de 2010 y 2011 con el difusor soplado y comparándole con la Edad Oscura de Mosley, no puedo más que decir que parece haber tomado un camino mejor...pero no me fío.
A Fernando se la tiene jurada, creo, por el corte de mangas a Ferrari por Renault, cuando comenzó su carrera en la F1.