04-06-2012, 01:25
Red Bull había dicho que "los agujeros podían situarse en este tipo de zonas ya que no estaba expresado explícitamente en el Reglamento que no pudieran estar en una superfície plana detrás de una línea de 450mm de la parte trasera del cockpit", reza el comunicado.
"No estamos de acuerdo con esa opinión y creemos que sí es explícito que esos agujeros no pueden estar situados ahí", afirma el comunicado de la FIA
"Si estuvieran permitidos, entonces el artículo 3.12.5 sería superfluo".
Que malandrines.. teniendo un artículo que lo especifica.. y no le han hecho caso.. no lo han hecho cumplir..
Ni tan siquiera su espiritú
¿que iban a declaral legal? ¿iban a borrar ese artículo?
3.12.5 All parts lying on the reference and step planes, in addition to the transition between the two planes, must produce uniform, solid, hard, continuous, rigid (no degree of freedom in relation to the body/chassis unit), impervious surfaces under all circumstances.
Forward of a line 450mm forward of the rear face of the cockpit entry template, fully enclosed holes are permitted in the surfaces lying on the reference and step planes provided no part of the car is visible through them when viewed from directly below. This does not apply to any parts of rear view mirrors which are visible, provided each of these areas does not exceed 12000mm² when projected to a horizontal plane above the car, or to any parts of the panels referred to in Article 15.4.7.
Que malandrines.. para un artículo clarito que hay y que no es interpretable.. van y se lo olvidan durante 3 GP's
HASTA SE HAN OLVIDADO DE SU ESPÍRITU
Mañana igual se 'olvidan' de que los coches han de llegar a boxes con la gasolina necesaria..
O puede que se 'olviden' de que el peso minimo es de 640 kilos..
'La norma no dice eun que planeta han de pesarse.. En Jupiter, Saturno, o Urano, cumplimos la norma sobradamente'
"La FIA declara legal es ultraligero akx2014 pese a pesar 300kilos."
Mierd.. una de las lagunas del reglamento se me ha escapado.. preparaos para coches ultraligeros..
"No estamos de acuerdo con esa opinión y creemos que sí es explícito que esos agujeros no pueden estar situados ahí", afirma el comunicado de la FIA
"Si estuvieran permitidos, entonces el artículo 3.12.5 sería superfluo".
Que malandrines.. teniendo un artículo que lo especifica.. y no le han hecho caso.. no lo han hecho cumplir..
Ni tan siquiera su espiritú
¿que iban a declaral legal? ¿iban a borrar ese artículo?
3.12.5 All parts lying on the reference and step planes, in addition to the transition between the two planes, must produce uniform, solid, hard, continuous, rigid (no degree of freedom in relation to the body/chassis unit), impervious surfaces under all circumstances.
Forward of a line 450mm forward of the rear face of the cockpit entry template, fully enclosed holes are permitted in the surfaces lying on the reference and step planes provided no part of the car is visible through them when viewed from directly below. This does not apply to any parts of rear view mirrors which are visible, provided each of these areas does not exceed 12000mm² when projected to a horizontal plane above the car, or to any parts of the panels referred to in Article 15.4.7.
Que malandrines.. para un artículo clarito que hay y que no es interpretable.. van y se lo olvidan durante 3 GP's
HASTA SE HAN OLVIDADO DE SU ESPÍRITU
Mañana igual se 'olvidan' de que los coches han de llegar a boxes con la gasolina necesaria..
O puede que se 'olviden' de que el peso minimo es de 640 kilos..
'La norma no dice eun que planeta han de pesarse.. En Jupiter, Saturno, o Urano, cumplimos la norma sobradamente'
"La FIA declara legal es ultraligero akx2014 pese a pesar 300kilos."
Mierd.. una de las lagunas del reglamento se me ha escapado.. preparaos para coches ultraligeros..
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.
Fernando Alonso
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.
Fernando Alonso