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análisis Lotus E21
#4
Lotus ha vuelto a confiar en las suspensiones Push rod y posiblemente esa sea la tónica general. No se pueden arriesgar ya que no tienen datros de cómo se comportan los neumáticos con este sistema. Todos salvo Ferrari que si tiene datos de la Pull rod recopilados desde el añio pasado. El coche es una preciosidad y recoge aquellos elementos que más rendimiento aerodinámico dieron a las diversas escuderías en la temporada pasada. A simple vista me recordó al Ferrari 2012, pero tiene muchos detalles del RedBull y del Mclaren. Los coches de media tabla serán muy parecidos a este. Esperemos que RedBull, McLaren y Ferrari muestren conceptos más radicalizados para cumplir con el espíritu de este deporte la evolución y el desarrollo.
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Mensajes en este tema
análisis Lotus E21 - por Diosfenix - 29-01-2013, 03:15
RE: análisis Lotus E21 - por david - 29-01-2013, 09:09
RE: análisis Lotus E21 - por i_dumper - 29-01-2013, 09:49
RE: análisis Lotus E21 - por Nando Alonso - 29-01-2013, 11:07
RE: análisis Lotus E21 - por Diosfenix - 29-01-2013, 12:01
RE: análisis Lotus E21 - por gandalf - 29-01-2013, 12:02
RE: análisis Lotus E21 - por gandalf - 29-01-2013, 12:31
RE: análisis Lotus E21 - por Diosfenix - 29-01-2013, 13:54
RE: análisis Lotus E21 - por Josemurcia7 - 29-01-2013, 14:52
RE: análisis Lotus E21 - por Diosfenix - 29-01-2013, 22:06
RE: análisis Lotus E21 - por ldg - 29-01-2013, 23:54
RE: análisis Lotus E21 - por iL Fenomeno - 30-01-2013, 11:12
RE: análisis Lotus E21 - por calsa - 30-01-2013, 11:32
RE: análisis Lotus E21 - por Diosfenix - 30-01-2013, 11:41
RE: análisis Lotus E21 - por lluis - 30-01-2013, 18:28

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