DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 1

[Josemurcia7]

Las declaraciones de Massa por lo que veo son tranquilizadoras, pero es obvio que la diferencia una vez subsanados los errores con el F2012 debería de ser grande, y no así la de McLaren y RBR con sus antecesores porque ya eran muy buenos y poco podían mejorar, por lo que la lógica dice que hay que recortar.

Ahora bien, hasta Australia nada vale, por lo que mucho deben de trabajar todos. No obstante, es buena señal, y este año no existen a priori los problemas del pasado, esperemos que hayan mejorado la capacidad de producción y subsanado al 100% los errores de correlación, porque si es así, y viendo lo que pudieron avanzar el año pasado a pesar de todo, habrá un buen margen de mejora.

Y me agarro a lo de Tombazis, aunque en el caso de RBR también será así, y de muchos otros. Me refiero a las palabras del griego hace unos días, tras la presentación del F138: el coche cambiará en los segundos test y aún más en los terceros, por lo que como es ahora será bastante diferente de como será en Australia, esperemos que todo sea evolución de rendimiento en la dirección correcta y sin perder fiabilidad, una baza crucial este año.

Ah, y por lo que veo no le hacemos caso a los tiempos por una vez (me incluyo), ¡bien!

Saludos safetys