Massa sobre el F138: "Hay que traer las piezas que nos pongan en la lucha"

[BELAY]

Aleta en el lateral del morro para mejorar flujo aerodinámico que ha introducido Ferrari. Aunque la llevaba puesta en su primera vuelta cuando se ha salido de pista, no se si habrán probado bien la pieza, que tampoco creo que de mucho.

Parece que también lleva algo debajo de los pontones, debajo de la pegatina de SKF. Posiblemente sea algún tipo de sensor para comprobar el flujo del aire hacia la parte trasera.

En esta foto se ve algo, un sensor o un soporte para poner un sensor bajo la franjan blanca de la pegatina de SKF
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Es posible que Ferrari este buscando el mayor flujo de aire posible por esta zona para su trasera tan estilizada y esa sea la razón de mantener los radiadores verticales.