27-02-2013, 14:48
(27-02-2013, 14:36)Josemurcia7 escribió: Como dice Jacint, velocidad constante para comprobar los parámetros correctamente y a funcionar...si no hay sorpresas, los dos últimos días a probar rendimiento, uno con cada piloto,no está mal... aunque mañana y pasado nos aburriremos un poco, pero se compensará con el mejor tiempo del viernes del nano en mojado y con el repertorio de piezas nuevas
Con agua y frío poco va a probar para las condiciones generales de la temporada.
No esperemos tanta agua este año como el año pasado. Desgraciadamente no suele ser así.
Y además temperaturas muy bajas , salvo a veces Silverstone y a veces Alemania y algo SPA lo demás no suele ser así.
Seguro que para ellos es perder mucho tiempo.
FUERZA Y HONOR