Reunión en París de la FIA: decisiones tomadas por el Consejo Mundial

[Topdriver]

Bueno, a velocidad menor, sería posible.

Otra cosa es cuando desaparezca el SC, ese coche con alerón destrozado, debería entrar a boxes pero, en ese caso, saldría el último.
No está mal, a no ser que, el incidente no haya sido culpa suya....