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DIRECTO: Q2&3 y Carrera GP Australia 2013
(17-03-2013, 10:23)JACINT escribió:
(17-03-2013, 10:18)skylab escribió: Yo compré una noria a JACINT por 1€... pero cómo me cae bien se la devuelvo GRATIS para quién quiera subirse Big Grin

Big Grin

Yo creo, viendo años anteriores, que el desgaste excesivo de RB no se puede soluionar tan facilmente.

O pueden tocar el coche entre cali i carrera para reajustar las suspensiones, o van a sufrir.

Lo que pueden hacer es no dirigir tanto los gases de escape a la rueda, pero eso les haria perder tiempo en cali, aunque parece que tienen mucho margen para ello. Es decir, pueden perder capacidad a una vuelta y seguir en primera linea, y mejorar asi la degradacion en carrera.

En Malasia veremos... Yo estoy contento porque no esperaba esta carrera, pero miedo me dan
Si pero si es problema de los escapes esto no se arregla en dos dias, tendrian que rediseñar toda la parte trasera del coche.
UNETE A LA PLATAFORMA: "CAMBIEMOS EL KERS DE VETTEL POR BOTON DE AUTODESTRUCCION"


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RE: DIRECTO: Q2&3 y Carrera GP Australia 2013 - por taik - 16-03-2013, 17:20
RE: DIRECTO: Q2&3 y Carrera GP Australia 2013 - por Rubenchu - 17-03-2013, 01:40
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