Próxima Parada: Gp de España 2013

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No, no lo es....
Ese conducto es para que internamente crée corriente de aire y ayude a evacuar el calor genereado por el motor, que fluye bajo la tapa motor y alrededores, siendo expulsado entiedo que por la abertura central trasera, que a veces está abierta...., a la altura casi de la caja de cambios.

Ya que por los tubos ACER. entiendo que sale el aire de los radiadores, compartido con las nuevas branquias inferiores de los pontones.

De todos modos, hasta hoy creo que tampoco había visto su canalización. Sí la de la "chimenea" que va a la combustión del motor pero, la canalización de esa segunda toma, no la había visto hasta ahora.....

(Por lo que no me atrevo a descartar nada. Mira que si resulta ser el "....")