La FIA veta el cambio de compuestos

[DR ZAIRUS]

Esto es lo que dice el director técnico de Force India, Otmar Szafnauer, sobre su oposición a los cambios que propone Pirelli, y tengo que decir que tiene más razón que un santo. Un cambio de acero a kevlar es muy significativo en cuanto a rendimiento, y no "cambios menores" como nos quieren hacer creer.

Szafnauer continuó comentando la postura del equipo Force India al respecto. "Pirelli necesita unanimidad y nada va a cambiar. Construimos nuestro coche en base a las especificaciones que Pirelli nos dio en septiembre de 2012. Cambiar el anillo de acero por uno de kevlar cambia la dinámica del neumático, algo que a algunos equipos les puede interesar. No vemos porqué Pirelli tiene que intervenir cuando son sólo unos pocos equipos los que tienen problemas. Deberían cambiar sus coches en lugar de hacer esto".

El director deportivo de Force India también añadió que no cree la versión de Pirelli en la que explican que hacen este cambio para eliminar la delaminación de los neumáticos traseros. "Los neumáticos son seguros porque cuando están dañados todavía siguen inflados. Es estúpido, no estamos de acuerdo con el cambio sólo porque Pirelli quiera tener una mejor imagen".

Fuente: http://www.caranddriverthef1.com/formula...os-pirelli

Pues está cristalinamente claro. Y es la versión que para mi más se ajusta a los hechos. ¿Porqué tienen que fastidiar a unos y beneficiar a otros por la face? Por seguridad que no sea ¿o es que es mejor que un neumático reviente cuando se pincha?

Porfa compi, traduce aunque sea en resumen que no estoy seguro de haber "capito" lo de Pirelli...

AGUAS TURBULENTAS.
TODAVÍA FALTA LUZ VERDE PARA CAMBIAR LOS NEUMÁTICOS PREVISTA PARA CANADA
Las negociaciones con los equipos son lentas y Pirelli amenaza con retirarse (de la F1) al final de año (Temporada)

En particular, si Ferrari, Red Bull, McLaren, Lotus y otros (ya) han firmado, alguno como Mercedes (y no sólo) todavía no lo han hecho.

MONACO. Gazzetta dello Sport. (24/05/2013)

Gracias por la traduccion compi!! Viendo las declaraciones del Sr. Szafnauer, imagino que el equipo de mitad tabla que no quiere firmar será Force India. Lo que no sé es porqué Lotus y Ferrari si que están de acuerdo...???