GP de Australia. Entrenamientos Sábado y Calificación

[Enigma]

Ferrari, en realidad, teniendo en cuenta que se supone han tocado "algo" que les ha jodido el equilibrio, además de alinearse todas las incidencias meteorologicas en cuanto a temperatura del ambiente y pista, y exigencias de la misma con los neumaticos (cosa que es igual para todos eso es cierto) pero que han impedido mostrar su potencial autentico al 150th (concedamosle ese margen con el que redimirse), el caso es que el coche malo no es, y quiza en ritmo de carrera sea mejor, y cuide mejor los neumaticos, pero el RB7 no parecia cuidarlos mal ni tener mal ritmo.

Alonso con este coche ha logrado un crono "decente" teniendo en cuenta estos contratiempos, quiza y segun se puede intuir de sus palabras, quiza podria haber llegado a un crosno similar al de la pole del pasado año..pero lo gordo es que Vettel con su RB7, con "Kinky Kylie" (Pervertida Kylie), ha rebajado ese crono del pasado año 4 decimas!!, e iba en vuelta de rebajarlo aun más si no levanta el pie en el ultimo sector, y sin usar KERS!!!.. con neumaticos Pirelli, que segun cuentan son más lentos y ofrecen menos grip, y con un monoplaza que por exigencias d ela normativa de 2011, este año es (vacío) 15 kilos más pesado que el del año pasado!!!...

Se habla de que Red bull lleva un "miniKERS" que solo utilizaran en la salida, y en la vuelta de clasificacion, y que no funciona durante la carrera... mas pequeño, por no decir muy pequeño, más ligero, por no decir muy ligero, que no necesitaria refrigeracion, y que simplemente se cargaria en el box antes de salir a pista tanto para la clasificacion o la carrera, o que durante la carrera tardaria mucho mas en alcanzar la carga maxima..¿alguien da más?..