DIRECTO: E.Oficiales 2.2 y Clasificación GP de EEUU 2013

[Wallabee]

FA ‏@joseluisf1 9min
Con una solución de escapes mejorada (como Sauber), el F138 hubiese ganado downforce y tracción, el campeonato hubiese sido diferente

Hasta los más listos de la clase en la red (joseluí) y en foro siguen haciéndose pajas mentales con lo que podría haber sido y no fue.
Todo el mundo sabe, pero a muchos parece que no les interesa ver, que si el Ferrari hubiera ido un poco mejor, el Red Bull habría ido ese tanto por cien mejor que el Ferrari y hubiera mantenido una distancia brutal, seguramente la misma (por si acaso, no se fían de Fernando evidentemente)
Y digo más, si exceptuamos el coche trampeado de Vettel, Fernando está ganando este mundial con el nabo.
Pa los listos, listillos y demás cansinos.

Si Wallabee, pero el salto en rendimiento de Sauber ha sido muy grande, y las trampas de Red-Bull ya están siendo escandalosas, cualquier cosa que haga que tengan que hacerlas más descaradas para mi es un éxito.
Por otro lado Fernando no corre solo contra RB. De hecho con un coche 3-4 décimas mejor no se vería obligado a salir tan retrasado.
El elegido seguiría siendo el mismo, y el resultado probablemente el mismo, pero eso no quita que la evolución del coche de este año ha sido por un linea incorrecta.

¿Donde está Sauber ahora, donde estaba el superLotusdelahostia cuando Kimi se bajó, donde está el superMcLaren a día de hoy?
El primer Sauber de la parrilla está a 144 puntos de Fernando.

Yo no se lo que hubiera hecho Fernando con el Lotus, si le habrían pagado o si habría salido corriendo antes que Kimi por otras movidas, no lo se, se lo que hay: Un Red bull (uno) aplastando a toda la parrilla por que Bernie le tiene que pagar los vicios a su niña y luego Fernando con todos sus problemas, pero luego está Fernando.
En todos los foros pasa lo mismo, y es un fenómeno a estudiar, se carga contra McLaren en Inglaterra, contra Lotus en Francia y también en Inglaterra, se carga contra Ferrari en toda europa, se carga contra Mercedes en media Europa y solo unos pocos (aquí y dos foros más) nos damos cuenta que la movida no es por ausencias de las escuderías, es por presencia de Red Bull.
Todo esto lleva a que en muchos sitios se distinga muy bien entre piloto y escudería, pero lo grave del asunto es que en otros sitios, toda esta prepotencia de Red bull y la forma en que se chupan los nabos Bernie y el de la bebida neviosa, hacen que sobre todo Fernando esté pillando por todos los lados en muchos sitios con cierto olor antialonsista y menos olor antialonsista, que es lo que duele.