06-04-2011, 08:35
En Hispania Racing F1 Team se muestran seguros de que estarán por debajo del 107%
Quizás, y sólo quizás, si el equipo español perteneciese a la FOTA, la fuerza conjunta del resto de equipos podría haberse convertido en un balsámico salvavidas. Pero eso es pura hipótesis.
Olvidado el mal trago de Albert Park, en el horizonte está Sepang y el Gran Premio de Malasia. Una nueva oportunidad a la que Hispania Racing F1 Team llega con mucha ilusión y mucha esperanza. El jefe del equipo, Colin Kolles se ha mostrado seguro de que en la calificación estarán por debajo del 107%.
La llegada de nuevas piezas y la posibilidad de rodar durante los entrenamientos libres del viernes y del sábado son razones más que suficientes para que piensen así. Eso y el potencial del monplaza, algo que no pasan por alto los principales implicados: Vitantonio Liuzzi y Narain Karthikeyan. Por todo esto, Kolles define el Gran Premio de Malasia como una vuelta a la normalidad y dentro de esa normalidad estará disputar el gran premio..
Fuente: motorpasión F1
Quizás, y sólo quizás, si el equipo español perteneciese a la FOTA, la fuerza conjunta del resto de equipos podría haberse convertido en un balsámico salvavidas. Pero eso es pura hipótesis.
Olvidado el mal trago de Albert Park, en el horizonte está Sepang y el Gran Premio de Malasia. Una nueva oportunidad a la que Hispania Racing F1 Team llega con mucha ilusión y mucha esperanza. El jefe del equipo, Colin Kolles se ha mostrado seguro de que en la calificación estarán por debajo del 107%.
La llegada de nuevas piezas y la posibilidad de rodar durante los entrenamientos libres del viernes y del sábado son razones más que suficientes para que piensen así. Eso y el potencial del monplaza, algo que no pasan por alto los principales implicados: Vitantonio Liuzzi y Narain Karthikeyan. Por todo esto, Kolles define el Gran Premio de Malasia como una vuelta a la normalidad y dentro de esa normalidad estará disputar el gran premio..
Fuente: motorpasión F1
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