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Nueva teoria sobre los alerones flexibles de Red Bull
#12
me pregunto yo, el downforce generado depende solo de la superficie del suelo del coche (por ej. 0.5mq) o se calcula como la superficie que el coche ''ofrece'' en la parte superior (pontones, capo motor, etc.) y no se si son iguales???
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RE: Nueva teoria sobre los alerones flexibles de Red Bull - por rolux08 - 07-04-2011, 17:31

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