Hilo oficial Temporada 2014

[amanoth]

Una cosa que entiendo es porque siguen usando la medida Kg/h, cuando lo que se mide es un liquido. Y es bastante evidente que este cacharro es un caudalimetro.

Entiendo que por la misma razón que el combustible se mide en kg y no en litros, aun siendo el combustible un líquido, porque la densidad no tiene porque se la misma para todos los compuestos de carburante y un kilo puede tener más o menos combustible liquido segun el compuesto que se utilice. No todos tienen la misma equivalencia volumen - peso.

Añadiendo que unos de los datos que deben cumplir, es el peso mínimo del coche en meta.
Y ese peso se mide en Kg.

(claro que por otro lado, y si no ha variado, le extraen un Litro de carburante para su análisis, ¿no?)
¿o es 1 Kg y siempre nos lo han explicado mal?
Yo es que nunca me he ledo el reglamento....

Que no queno. Te respondo a ti, pero va tambien para amanoth. El tema de los Kilos, venía porque era una manera facil de saber lo que queda... "con una simple báscula" (sensor de presión calibrado). Pero ahora, llevan un caudalimetro!!! (como tu coche y el mio). Y un caudalimetro mide volumen/tiempo. Por eso que no entiendo porque lo vuelven a comvertir a kilos.

Si correcto, pero esos 100 kilos de combustible, tienen un volumen, que es distinto para cada uno de los compuestos de carburante, si sabes cuanto volumen ocupan esos 100 kilos puedes saber con un caudalimetro cuanta cantidad de combustible pasa expresada en kilos. De lo cual deduzco que cada caudalimetro esta calibrado para cada uno de los equipos.

Todo esto son suposiciones a partir de lo que sabemos, puedo estar equivocado.