19-03-2014, 12:13
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 19-03-2014, 12:17 por iL Fenomeno.)
Correcto joyjoy...
La FIA detectó este flujo excesivo ya en FP1....les avisó y Red Full cambió el sensor. Pero aun así se detectaban flujos superiores a los 100Kg/h.
En carrera también la FIA también lo detectó...
9) El delegado técnico de la FIA observó durante la carrera a través de la telemetría que el flujo de combustible era muy alto y contactó con el equipo, dándole la oportunidad de seguir las instrucciones previas, reducir el flujo de combustible de tal forma que estuviera dentro de los límites, midiéndose por el sensor homologado (dándose así la oportunidad de cumplir la normativa). El equipo decidió no hacer esta corrección.
En carrera Whiting avisó a Horner que el coche nº3 estaba excediendo el consumo máximo....
Le dicen que adecue su consumo (que cambie de mapa motor vamos)....y Red Full hace caso omiso. Es más, le dicen a Ricciardo por radio que ya no hay problemas de consumo y puede tirar a tope....
La FIA sanciona a Ricciardo por el consumo excesivo en carrera art. 5.1.4, no por cambiar sensores de manera ilegal (que también podría).
5.1.4 Fuel mass flow must not exceed 100kg/h.
O eso es lo que entiendo yo....
Un saludo!
La FIA detectó este flujo excesivo ya en FP1....les avisó y Red Full cambió el sensor. Pero aun así se detectaban flujos superiores a los 100Kg/h.
En carrera también la FIA también lo detectó...
9) El delegado técnico de la FIA observó durante la carrera a través de la telemetría que el flujo de combustible era muy alto y contactó con el equipo, dándole la oportunidad de seguir las instrucciones previas, reducir el flujo de combustible de tal forma que estuviera dentro de los límites, midiéndose por el sensor homologado (dándose así la oportunidad de cumplir la normativa). El equipo decidió no hacer esta corrección.
En carrera Whiting avisó a Horner que el coche nº3 estaba excediendo el consumo máximo....
Le dicen que adecue su consumo (que cambie de mapa motor vamos)....y Red Full hace caso omiso. Es más, le dicen a Ricciardo por radio que ya no hay problemas de consumo y puede tirar a tope....
La FIA sanciona a Ricciardo por el consumo excesivo en carrera art. 5.1.4, no por cambiar sensores de manera ilegal (que también podría).
5.1.4 Fuel mass flow must not exceed 100kg/h.
O eso es lo que entiendo yo....
Un saludo!