11-05-2014, 03:30
(11-05-2014, 03:11)CarreraConLluviaPlease escribió: El Mercedes es un coche bueno en tracción y en aerodinamica, así q el coche desliza mucho menos que el Ferrari por ejemplo, de ahí q mañana en Ferrari vayan a ir muy probablemente a 3 paradas y Mercedes a 2, aunque ahora tienen tanta ventaja que cuidar las gomas es muy fácil , si hubiese un equipo al mismo nivel y les obligase a ir todas las vueltas al 100% podriamos ver mas claramente si Mercedes sigue sufriendo en degradación o no, yo creo q la mayor diferencia es q este año los coches q menos degradación tienen son los coches con mas aerodinamica RBR/Mercedes, gracias a que los neumaticos son mas duros y no son de mantequilla como el año pasado.
Hasta Barcelona, el Test ilegal y el cambio unilateral eran carcasa metálica y compuesto más blando, efectivamente. Red Bull y, sobre todo, Mercedes, se comían los mocos.
Después... ya lo vimos y seguimos viéndolo...