27-05-2014, 23:08
(27-05-2014, 13:35)ethernet escribió: ElTron, no necesitan nada complicado. Simplemente con retocar los flujometros permitendo 110-120 kg/h y aumentando la potencia de salida del MGU-K a 130-140 kw gana el que ellos quieran.
Y eso solo lo sabría la FIA.
Yo creo que cambiando la ruedecita del mapa motor, para que apunte 2 posiciones superiores a la real... hacen lo mismo.... y la fia ni haimito se enteran.