27-06-2014, 01:19
(27-06-2014, 00:55)payoloco escribió:(26-06-2014, 23:46)motita1974 escribió:Hmmmm....
Posibles problemas de recalentamiento?
A qué se deberá ese ensanchamiento en la salida posterior... A mi juicio es para permitir una mayor salida de aire caliente...
Que opináis? Tendrá algo que ver esto con que haya sido la vez que menor ritmo han mostrado?
![[Imagen: aa7hrZH.jpg]](http://i.imgur.com/aa7hrZH.jpg)
Vaya, justo cuando estaba escribiendo mi post, has puesto este......
Por supuesto que ha sido por problemas de calentamiento. Y por supuesto que han perdido ritmo.
De hecho, el salto tan grande de rendimiento en Barcelona fue por poner la solución de la foto superior (bueno y más cosas). Al tener que poner algo menos empaquetado, generan más drag y menos carga aerodinámica en la trasera.
En Silverstone usarán la solución extrema (la de arriba) y recuperarán bastante rendimiento.
A ver como queda la cosa.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.