Gp de Alemania 2014

[ethernet]

Esa es la buena, la extrema pegada al escape y que llega casi a las barras de la suspensión trasera y con solo un pilón central en el alerón trasero. La usaron en FP1.

Pero en FP2 han usado otra más abierta alrededor del escape y con 2 pilares centrales. Se ve en las imágenes de A3 pero no he visto fotos aún.