27-05-2015, 21:00
(27-05-2015, 20:27)amanoth escribió:(27-05-2015, 19:09)san escribió:(27-05-2015, 09:54)amanoth escribió: ¿En serio? ¿De verdad que si Fernando se hubiera ido a Mercedes habria dejado de ser el coche tan superior que es!!!!????
Venga va que no lo estais diciendo en serio...
O si![]()
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Que pasaría si a Mercedes le ponen ruedas de las que se degradan en una vuelta en vez de las que le hicieron a medida en 2013 y le prohíben el truquito del flujo? Ya te digo yo que les dura la dominación cinco minutos. Mira si no lo que pasó con el RBR y el Ferrari en 2013 en cuanto cambiaron las ruedas
Pues que podría hacer dos paradas mas por carrera y aun así ganaría igual, te recuerdo que en Barcelona Hamilton tuvo que hacer una parada mas para adelantar al mediocre y acabo segundo destacado. Así que no cambiaría nada.
Negativo, un coche muy rápido que no puede circular rápido porque los neumáticos no lo aguantan puede acabar perdiendo contra otro coche peor. Explica el caso de RBR en 2013 con tu teoría, por qué no pasaban más por boxes? Eran más rápido que el Ferrari a kilómetros de distancia y a pesar de todo a comienzos de año lo estaban pasando mal, no podían usar su ventaja aerodinámica porque trituraban las ruedas en el paso por curva
Y si a eso le añades caparles el motor, simplemente no tendrían ningún argumento para ser significativamente más rápidos que los demás. O es que eres de los que creen que el Mercedes es un super cochazo por diseño con una aerodinámica superior? O que el RBR de estos años tenía un secreto, una genialidad de Newey que a nadie más se le podía ocurrir? Lo que llevan y llevaron esos coches es más trampas que una peli de chinos. Que siempre estamos igual, mirando al pajarito mientras nos la dan con queso de la forma más burda
Si les quitas las trampas: RBR 2013 --> RBR 2015
Si se las pones: Ferrari 2014 --> Ferrari 2015
Mas claro el agua