23-10-2015, 13:14
Hablando del nuevo motor 20 CV mas pueden dar para mucho, primero contando que la ganancia de tiempo por vuelta no es lineal es decir no es lo mismo ganar veinte CV cuando te faltan 160 que cuando te faltan 30 y que ademas la ganancia es en el motor de combustion (luego durante toda la vuelta ), podriamos hablar de una diferencia de incluso 6 decimas con el propulsor anterior, eso contando que las modificaciones no influyan tambien en un mejor funcionamiento de la parte hibrida.
Tambien habria que sumarle la actualizacion aerodinamica del coche.
Ademas no se si os habeis fijado en los cortes de sierra del fondo plano.... EN SINGAPURE LE DIERON 2 SG DE MEJORA A FERRARI![[Imagen: asombro_00.jpg]](http://www.ojocientifico.com/wp-content/asombro_00.jpg)
Asi que aun podemos ganar carreras este año.......
Tambien habria que sumarle la actualizacion aerodinamica del coche.
Ademas no se si os habeis fijado en los cortes de sierra del fondo plano.... EN SINGAPURE LE DIERON 2 SG DE MEJORA A FERRARI
![[Imagen: asombro_00.jpg]](http://www.ojocientifico.com/wp-content/asombro_00.jpg)
Asi que aun podemos ganar carreras este año.......
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