21-05-2011, 10:21
(21-05-2011, 10:13)calsa escribió:(21-05-2011, 10:10)david escribió: Yo tengo un tema para comentar, y es sobre los ingleses astutos. McRatas se ha lavado las manos porque han salido comentarios de que el culpable de cambiar la norma de los escapes soplados a sido Willians.
Seguramente sea cierto que se hayan quejado pero yo estoy totalmente seguro, me jugaría lo que sea, y tengo tres argumentos:
1.- Quien sige desarrollando sus famosos escapes octopus?? McLaren
2.- De que equipo fue el ingeniero que dijo que la ventaja de RedBull estaba en los gases cuando no aceleras y antes de que saliera la noticia colgo en sus twitter que algo iba a cambiar en Barcelona y a ver que iba a pasas en clasificación? Pues otra vez un ingeniero de mc-ratas
3.- Quien sigiera los entrenamientos de ayer,quien me podría decir que coche puntero no hacia ruido en los escaoes cuando no aceleraba? Otra vez McLaren
Yo creo que más claro agua. De hecho dicen por ahí que cuando salto mandaro la prohibición a los equipos, Montemozollo o como se llame fue hablar personalmente con el Todt este de la fia personalmente para amenazarle.
Los putos ingleses manipulan todo.
NOTICION: La FIA permite el aleron trasero de Ferrari para Barcelona, en Mónaco lo prohiben.
DAvid es verdad lo e la fia que lo permiten en Barcelona o te lo has inventado
Es verdad, pero en Monaco lo prohibe, ha salido ahora la noticia, Aunque igual no es fiable, nos enterarems a las 11, jejeje