Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016

[CarreraConLluviaPlease]

Haciendo calculos para velocidades de Mercedes de 10 km/h más que McLaren, y suponiendo a Mercedes valores de potencia de 940 a 960 CV, con un coeficiente de drag similar, me sale una diferencia que ronda 80 CV.

Francamente creo que con ese pedazo de rake quizás tengamos un coeficiente de drag algo mayor que Mercedes,  pero aún así la diferencia sería grande.

Esperemos que en Australia la cosa se quede en 30 -40 Cv.

Eso si, si nos sacan 80 CV, eso por motor son 1,28 segundos aplicando lo de 0.016 seg/Cv.

A lo mejor Mercedes y nosotros estamos rodando hasta las trancas de gasolina,  y la diferencia que vemos en tanda es la real.

Viendo el airbox y el monkey seat que monta Mercedes, no se yo si McLaren genera mas drag que Mercedes...

Si Honda sigue a 80 CV en Melbourne, deberian abandonar el proyecto size 0 y turbo dentro del bloque V y para 2017 dejarse de inventos y hacer algo " convencional " tratar de copiar a Mercedes aunque vayan a contracorriente y sigan teniendo deficit de potencia, 30-40 CV de deficit ya es una burrada, como para estar a 80...
Sería una lastima que un coche que creo que está para ganar carreras por chasis/aero esté lastrado por una mhierda de motor.

Mark I ,estamos en modo M-I ,,despues M-II y despues M-III  ,,,ostias pues si que hay despues ,,,, contente ,,,contente ,,,
,,tu que quieres ,,?
 que Mclaren le ponga el chasis a ferrari o 
el motor de mercedes  y el chasis de ferrari  ???? 
 la respuesta hubiera sido dada ,,,
si hubieran aceptado motorizar Red-Bull ,,  mucho miedo y muy poca verguenza ,,,
meidra la que va a caer en Manarello si no ganaiq el campeonato  de aqui a mañana ,,, uuuufffssssssssssssssssssssssssssssssss,,

Quiero que Honda esté a 3 decimas de Mercedes como mucho, hay coche y manos de sobra para pelear el mundial con ese deficit, pero para eso se necesita un motor a la altura no la broma que ha fabricado Honda, les doy margen hasta Melbourne porque son test y tampoco sabemos que están probando, y aun tienen margen y tiempo para mejorar .

Pero si llegan a Melbourne y siguen con 1 deficit de 10 km/h respecto Mercedes es que son mas inutiles que los italianos, y mira que era dificil superar ese nivel de ineptitud