28-05-2011, 17:53
Creo que se refiere a que el aire caliente que circula bajo el alerón superior, ayuda a este a generar más presión, puesto que el aire frio es mas denso que el caliente y claramente le gana el pulso.
El mismo funcionamiento que el difusor virtual que se genera debajo del monoplaza, de esta manera tenemos un Red Bull con doble difusor virtual.
El mismo funcionamiento que el difusor virtual que se genera debajo del monoplaza, de esta manera tenemos un Red Bull con doble difusor virtual.