30-05-2011, 23:13
(30-05-2011, 23:08)ginbig escribió: Tampoco creo que suceda eso.. ya estará puesta la alarma en la factoría Red Bull. Sin esos mapas agresivos pasarán a ser como mucho el tercer coche.
Lo que les puede fastidiar es el coche del año que viene... por el hecho de tener que retocar y dedicar mas tiempo a este coche.
Lo que me intriga...¿cómo podrá controlar la FIA lo de los gases?
Es de suponer que con la telemetría que queda grabada en la ECU y cuyos datos descargan posteriormente los equipos y por supuesto la maFIA.