Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016

[Josemurcia7]

La normativa no cambia tanto en referencia a la PU como para dar la sorpresa no?

Yo creo que el motor va ser aun mas importante en 2017. Tanto agarre mecanico significa que la aero no va a ser tan decisiva (sí en consumo de neumaticos).

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Aumentan sustancialmente los alerones delantero y trasero.
Se habla de +30% de carga aerodinámica.

Mira que si se les ha ido la mano y esto favorece al nano directamente... no paro de imaginarme al jefe en lluvia con esos ruedones de tractor.

Mas agarre mecánico y más agarre/drag aero va a requirir mas potencia. Las diferencias de potencia se van a notar mas.

Honda...

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Pero eso en recta, en velocidad punta y aceleración. En curva no.

Pero vamos, el motor seguirá siendo importante, pero no más, si acaso menos.

Entre las evos que quedan, el trabajo de invierno y lo que ya llevan trabajando debemos ganar muchos caballos, sí... Pero nos toca mejorar mucho la driveability como lo hiciera Renault para este año. Es la clave para el año que viene.

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