IMPRESIONES DE LA CARRERA

[Melif1]

Del blog de Victor Seara en Terra:

"Sobre lo de la estrategia de Alonso, te cuento. En la cola del embarque de anoche en Montreal, hice toda la fila junto a Andrea Stella, y obviamente, hablamos mucho de la carrera y le pregunté porqué habían cambiado a intermedias si sabían que iba a llover. Me dijo que fue porque pensaban que iba a llover…pero no tanto. La idea tenía su lógica, porque si no llueve mucho, enseguida empiezas a ir más rápido con intermedias. El problema es que ellos pensaron que iba a comenzar a llover como lo había hecho hasta ese momento, de a poco, fue así desde el sábado por la tarde/noche y la mañana del domingo. Pero al final, en esas primeras vueltas fue un diluvio total. Aparte, Alonso está arriesgando mas en muchas ocasiones (desde hace un par de carreras) porque tiene menos que perder. Lo hizo en las salidas de Barcelona y Mónaco. Ayer lo hizo en estrategia, porque lo conservador hubiese sido hacer lo mismo que Vettel…pero salió mal."

habria que decirle al superinteligente de stella que si arriesga como hace y tiene pansado hacer de cada 10 carreras 9 le van a salir mal, que arriesgar es hacer lo que no es logico y no suele salir. asi nos va.

No es cosa sólo de Stella. Alonso quiere luchar por el campeonato , ¿lo entiendes?

¿Y qué quieres , ser segundo detrás de Vettel , desaprovechar una oportunidad que te sale pensando que es pronto y ya vendrá otra?

¿Y si no llega esa oportunidad?. Si lo que quieren es luchar por el mundial son los riesgos que tienen que tomar. Lo que no cuadró fue la intensidad de la lluvia , que fue mucho mayor que la que esperaban.

Otros pilotos se pueden conformar con un podio , Fernando en estos circuitos no. Ni en Monaco , ni en Canadá , ni en Valencia se podía conformar con un podio...