24-02-2017, 20:35
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 24-02-2017, 20:40 por Chusss.)
(24-02-2017, 20:29)enrike hu fr escribió:(24-02-2017, 20:26)PANTA3480 escribió: Ufff ¡¡ Por fin os pillo, buenas noches pandi.
El coche la verdad que esta a la altura de las circunstancias, aun con mucho por pulir pero decente.
A parte de lo que habeis comentado señalar como sella el difusor el soporte inferior de la suspension trasera y como tanto Mercedes como McLaren tratan de sacar todo el calor posible hacia el centro del difusor para forzar tambien el sellado lateral del mismo.
Sobre las declaraciones del pescadero, sin duda son muy, muy buenas noticias si se confirman y os hare unos numeros para que veais lo buenas que son realmente....
Voy a ser un poco bestia y voy a decir que Mercedes a sacado 40 CV más de su motor este año, que ya es decir...
Honda entonces tendria x-40 CV luego con la cuenta de la vieja serian 0.016 x 40 cv = 0,64 segundos de diferencia con Mercedes Yo ya firmo.
continua....(que me se ha ido sin querer)
nos pondriamos entercera posicion ,y arrebañando podios , este coche puede ganar carreras lo diga el Zack o no ,,,
![[Imagen: 07bfdc75f238820151b908994d7b6409.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170224/07bfdc75f238820151b908994d7b6409.jpg)
A 6 decimas del Mercedes según Honda seria, según haceaguas en un punto intermedio entre 6 y 0 décimas o con recorrido para alcanzarlos a corto plazo.
La version pesimista implica luchar por podios como mínimo, la optimista luchar por el campeonato de tu a tu (a falta de ver que pasa con el RB).
Hay que contar con las décimas extra de Fernando sobre los demás, que con coches mas de piloto como deberían ser estos, son bastantes.
No hay que descartar un abuso de sake por parte de los nipones en la presentación...lo mismo les pasa como a Aznar visitando bodegas...