18-03-2017, 13:55
(18-03-2017, 13:28)ethernet escribió: Para mi lo mejor sería estar a 1,5 ó1, 7 de la pole, con un déficit en speedtrap de 15 km/h (sobre 80 CV menos) y con el coche reglado extremo para calificación.
Luego en carrera que Fernando haga un salidón, y luego nos pasen como cohetes en recta los FI y los Williams.
Y a las 20 vueltas rotura de motor.
Eso es equivalente a un chasis top, el mejor piloto y una PU de mierdha.
Todo presión para Honda.
La presión no sirve de nada, llevan desde 2015 metiendoles presion por todos lados, y hasta la fecha que a hecho Honda? una mhierda
Hay que mandarles a tomar por culo ya, prefiero llevar un motor capado de Mercedes este año y dar por culo a Ferrari, que luchar por pasar a Q2.
Al menos hasta que Honda deje de hacer el ridiculo por las pistas tendrian que usar un motor prestado aunque sea " B "