25-03-2017, 10:27
(25-03-2017, 10:19)Carreño escribió:(25-03-2017, 10:02)enrike hu fr escribió:(25-03-2017, 09:53)JACINT escribió:(25-03-2017, 09:51)NachoBcn escribió:(25-03-2017, 09:41)JACINT escribió: Sospechosamente el Ferrari se comporta igualito al Mercedes.
Recibieron ayudas con el motor en 2016 y ahora con aero.
Jacint, el Ferrari se parece como un huevo a una castaña al mercedes.
Estais desbarrando.
Yo no he dicho que se parezcan, sinó que los dos son super/hypes estables.
El truco de Mercedes lo tiene también Ferrari, y ya sabemos cómo.
el truco està en el lado electronico del coche y en el dominio de conocimiento en cuanto a entrega de potencia en cada curva ,,no creo que sea solamente de tipo mecànico , hay màs ,, seguro ;;;;
Totalmente.
Lo primero que hizo Mercedes, de la mano de Ross Brawn fue fichar al mago de las trampas de la electrónica TAD Cazpski, el que hizo campeón al trampas con Benetom con un CT que es lo que corrige todo el desastre de pilotaje de narciso y le permite pasar de todos los límites sin sus Sanganchaos, bloqueos, reventones, etc.
Si lo combinamos con suspensiones activas y con la parte eléctrica de la PU...
Lo dice Amperimetro, también y yo lo llevo señalando siempre.
La potencia sin control no sirve más que para hostiarte...Jajajajaja
FUERZA Y HONOR
y el truco del cigueñal que deben modificar ??? eso como tu dirias es de primero de mecanica ,,
si no saben pà que se meten ,,,,,,,,#modo taurino