08-07-2011, 14:33
(08-07-2011, 14:27)Diosfenix escribió:(08-07-2011, 14:24)raf_alín escribió: ¿no da la impresión que esos finos perfiles del alerón trasero del mclaren son como unos tubos capilares que podrían simular el f-duct?
http://www.gpupdate.net/es/f1-fotos/7332...94/#180394
a mi no me lo parece. yo creo mas bien que es para redirigir el aire hacia el esterior del aleron trasero, produciendo mas carga en los laterales que en el centro del aleron, lo cual provocaria que en curva el coche tuviera mas agarre (downforce) pero seria algo minimo.
Pues también puede ser, cualquiera sabe lo que le pasa por la cabeza a un aerodinamicista, jeje...