01-12-2017, 21:21
(01-12-2017, 19:33)enrike hu fr escribió: El sábado no lograste la pole pero sí has podido quedar en P2. Peleas por el campeonato, ¿Que haces en la primera curva?
Observas como salieron los demás y en base a eso eliges tu estrategia en el momento
Atacas y vas a por todo?
Piensas en el campeonato y te concentras en no perder posicion y no arriesgar
No te importa la primera curva, nunca estarás peleando el campeonato
a ver que habeis puesto banda de Hamiltoneros ,, !!!!!!!!
https://motorlat.com/notas/especiales/32...de-f1-eres
yo marque lo que he puesto en verde ,,
y al final me salio Fernando ,,
Llega una orden de equipo, "xxxx is faster than you" ... ¿Que haces?
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Aceptas y luego lo discutes con el equipo
Me niego rotundamente.
Le decis al equipo, "Has que se acerque y lo dejaré pasar" mientras tanto aprietas como loco
,,,,,,,
Se vence tu contrato, tienes varias ofertas sobre la mesa, ¿a qué equipo irías?
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Williams
Cualquiera, quiero correr!
Ferrari
Red Bull
Renault
Force India
Mercedes
Última vuelta ... éstas a solo 1.1s del lider, quedan 2 zonas de DRS por delante.... ¿Qué acción tomas?
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Cuido mi posición, tengo al 3ro cerca y los puntos vienen bien al campeonato
Hago mi mejor esfuerzo para entrar en DRS y
Si no existen riesgos, voy a por todo
Tu rival te toca y te hace daños o te hace abandonar ... ¿Qué haces?
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Tomo venganza inmediatamente
Te quejas a la FIA e intentas que al rival le quiten los puntos
Intento disimular una falla y en alguna frenada le toco la rueda para provocar pinchazo
Lo hablo fuera de la pista para que no vuelva a ocurrir
En la qualy, un piloto de un equipo esta cerca tuyo, la vuelta no te sale perfecta, tu sabes que ese piloto no tuvo nada que ver pero que le dices al equipo y a la prensa?
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Te quejas por radio en el momento para que luego no sólo te crean sino además quizás lograr que penalicen al otro piloto.
El piloto del equipo XX aruinó mi vuelta, fue su culpa.
He cometido errores en la vuelta, nada que reprochar a nadie.
Puse lo mismo que tú a excepción de ir a Mercedes y hablarlo después para que no vuelva a ocurrir.
Y sale Hamilton.....
Pues menuda tara que tiene el que diseñó el test.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.