ASTON MARTIN CONTINÚA RECLUTANDO: UN EX FERRARI PARA SUS MOTORES
El fabricante británico focalizado en la nueva normativa de motores que entrará en vigor en 2021.


Mientras, Red Bull tendrá que centrarse en una alternativa que ocupe el hueco entre 2019 y éste 2021, periodo en el que Renault dejará de proveer de motores al equipo de la bebida energética y será con casi toda seguridad los hasta ahora poco competitivos motores Honda los que tomen el relevo, quién sabe con qué rendimiento.

caranddriver

(01-12-2017, 10:19)FastFAD escribió: Ahí os dejo esto:

https://motorlat.com/notas/especiales/32...de-f1-eres

A mí me ha salido Fernando, lo que pasa es que no me gustan los comentarios que ponen

A mi me sale Hamilton, pero los comentarios son perfectos para Fernando...... 

Una chorrada,..... Dicen que Hamilton raramente comete errores 

https://motorlat.com/notas/especiales/33...yg.twitter
Overall

There can be no doubts that Sebastian Vettel is one of the top 5 drivers in F1 this century. However, for the reasons above, he cannot be compared to Hamilton and Alonso; his main rivals throughout his career so far. He has to prove himself in a car that isn’t the best and win races in it – and he also needs to take on and beat a team-mate like Alonso or Hamilton. Will he ever try to do it? I’d be highly doubtful.

(01-12-2017, 10:19)FastFAD escribió: Ahí os dejo esto:

https://motorlat.com/notas/especiales/32...de-f1-eres

A mí me ha salido Fernando, lo que pasa es que no me gustan los comentarios que ponen

Lo mismo!

(01-12-2017, 16:06)grutxenka escribió:

(01-12-2017, 10:19)FastFAD escribió: Ahí os dejo esto:

https://motorlat.com/notas/especiales/32...de-f1-eres

A mí me ha salido Fernando, lo que pasa es que no me gustan los comentarios que ponen

Lo mismo!

Fernando Alonso

Ya has saboreado la gloria pero la suerte y las malas decisiones te siguen a sol y sombra. Probas suerte en otro lado pero ni aún así te va bien. Sigue inténtadolo.

Los equipos montaron en cólera y pidieron explicaciones a la FIA sobre cómo había permitido que algo así pudiera pasar. La FIA se lamentó, afirmando que tomarían medidas para el futuro al tiempo que Renault decía que no habían hecho nada malo, y que los fichajes son parte del juego.

Sin embargo, la FIA no ha olvidado el asunto, y buscando rebajar las tensiones, acordaron con Renault aumentar el periodo de abstinencia que Marcin debía tener entre su dimisión de la FIA y su incorporación a Renault, tal y como Cyril Abiteboul confirmó a Autosport. “Él estará en Enstone el día 1 de abril”, exactamente tres meses más tarde de lo previsto, aumentando su periodo de ‘gardering leave’ hasta los seis meses.

Desde la FIA, se ha dejado caer que poco más se puede hacer , sugiriendo que lo más adecuado sería que los equipos llegaran a un pacto de caballeros entre ellos y no hacer ninguna contratación de este tipo sin respetar unos tiempos mínimos.


http://www.caranddriver.es/formula-1/la-...de-renault


el pacto de caballeros a la manera Fia ,, es decir ejemplo !

FIA=! ehh merc"edes que no està permitido quemar aceite
MERCEDES= ,bueno pues le decimos a ferrari como hacerlo y ya està ,,  

FIA=asi me gusta ,,entre caballeros  nos entendemos 



pacto entre caballeros  ,,,   la falta de honestidad de esta gente de la FIA ,,  

(01-12-2017, 10:19)FastFAD escribió: Ahí os dejo esto:

https://motorlat.com/notas/especiales/32...de-f1-eres

A mí me ha salido Fernando, lo que pasa es que no me gustan los comentarios que ponen

Yo soy Lewis Hamilton

" Eres como un tiburón, hueles sangre y atacas el objetivo. Aprovechas cada situación, muy raro verte cometer errores."

Por lo tanto EN REALIDAD soy FERNANDO ALONSO.

-doctor creo que tengo doble personalidad ,, -

-sientese y hablaremos los 4 ,,

El sábado no lograste la pole pero sí has podido quedar en P2. Peleas por el campeonato, ¿Que haces en la primera curva?

Observas como salieron los demás y en base a eso eliges tu estrategia en el momento
Atacas y vas a por todo?
Piensas en el campeonato y te concentras en no perder posicion y no arriesgar
No te importa la primera curva, nunca estarás peleando el campeonato

   a ver que habeis puesto banda de Hamiltoneros ,, !!!!!!!!  
https://motorlat.com/notas/especiales/32...de-f1-eres

yo marque  lo que he puesto en verde ,,  

y al final me salio  Fernando ,, 


Llega una orden de equipo, "xxxx is faster than you" ... ¿Que haces?
x








Aceptas y luego lo discutes con el equipo


Me niego rotundamente.


Le decis al equipo, "Has que se acerque y lo dejaré pasar" mientras tanto aprietas como loco


,,,,,,,


Se vence tu contrato, tienes varias ofertas sobre la mesa, ¿a qué equipo irías?
x

Williams
Cualquiera, quiero correr!
Ferrari
Red Bull
Renault
Force India
Mercedes




Última vuelta ... éstas a solo 1.1s del lider, quedan 2 zonas de DRS por delante.... ¿Qué acción tomas?
x


Cuido mi posición, tengo al 3ro cerca y los puntos vienen bien al campeonato
Hago mi mejor esfuerzo para entrar en DRS y 
Si no existen riesgos, voy a por todo







Tu rival te toca y te hace daños o te hace abandonar ... ¿Qué haces?
x







Tomo venganza inmediatamente


Te quejas a la FIA e intentas que al rival le quiten los puntos


Intento disimular una falla y en alguna frenada le toco la rueda para provocar pinchazo


Lo hablo fuera de la pista para que no vuelva a ocurrir







En la qualy, un piloto de un equipo esta cerca tuyo, la vuelta no te sale perfecta, tu sabes que ese piloto no tuvo nada que ver pero que le dices al equipo y a la prensa?
x
Te quejas por radio en el momento para que luego no sólo te crean sino además quizás lograr que penalicen al otro piloto.
El piloto del equipo XX aruinó mi vuelta, fue su culpa.
He cometido errores en la vuelta, nada que reprochar a nadie.

(01-12-2017, 19:33)enrike hu fr escribió: El sábado no lograste la pole pero sí has podido quedar en P2. Peleas por el campeonato, ¿Que haces en la primera curva?

Observas como salieron los demás y en base a eso eliges tu estrategia en el momento
Atacas y vas a por todo?
Piensas en el campeonato y te concentras en no perder posicion y no arriesgar
No te importa la primera curva, nunca estarás peleando el campeonato

   a ver que habeis puesto banda de Hamiltoneros ,, !!!!!!!!  
https://motorlat.com/notas/especiales/32...de-f1-eres

yo marque  lo que he puesto en verde ,,  

y al final me salio  Fernando ,, 


Llega una orden de equipo, "xxxx is faster than you" ... ¿Que haces?
x








Aceptas y luego lo discutes con el equipo


Me niego rotundamente.


Le decis al equipo, "Has que se acerque y lo dejaré pasar" mientras tanto aprietas como loco


,,,,,,,


Se vence tu contrato, tienes varias ofertas sobre la mesa, ¿a qué equipo irías?
x

Williams
Cualquiera, quiero correr!
Ferrari
Red Bull
Renault
Force India
Mercedes




Última vuelta ... éstas a solo 1.1s del lider, quedan 2 zonas de DRS por delante.... ¿Qué acción tomas?
x


Cuido mi posición, tengo al 3ro cerca y los puntos vienen bien al campeonato
Hago mi mejor esfuerzo para entrar en DRS y 
Si no existen riesgos, voy a por todo







Tu rival te toca y te hace daños o te hace abandonar ... ¿Qué haces?
x







Tomo venganza inmediatamente


Te quejas a la FIA e intentas que al rival le quiten los puntos


Intento disimular una falla y en alguna frenada le toco la rueda para provocar pinchazo


Lo hablo fuera de la pista para que no vuelva a ocurrir







En la qualy, un piloto de un equipo esta cerca tuyo, la vuelta no te sale perfecta, tu sabes que ese piloto no tuvo nada que ver pero que le dices al equipo y a la prensa?
x
Te quejas por radio en el momento para que luego no sólo te crean sino además quizás lograr que penalicen al otro piloto.
El piloto del equipo XX aruinó mi vuelta, fue su culpa.
He cometido errores en la vuelta, nada que reprochar a nadie.

Puse lo mismo que tú a excepción de ir a Mercedes y hablarlo después para que no vuelva a ocurrir. 

Y sale  Hamilton.....

Pues menuda tara que tiene  el que diseñó el test.