25-07-2011, 12:01
i_dumper .....creo que Mercedes Gp direcciona parte del flujo de los escapes 'dejándolos fluir' hacia las ruedas traseras para calentarlas antes pero visto lo visto no veo que de muy buen resultado. Tiene que ser la geometría del tren trasero lo que te permita calentarlas rápidamente (Red Bull y mclaren).....