3. GP CHINA 2018

[enrike hu fr]

Revolucionaos como pollos sin cabeza sudando tinta china para meterle velocidad a la burra.

Todo es relativo.

A Mercedes se les ve ir a 12000 RPM en recta, recuperando mucha energía por el MGU-H, y mira la potencia que tienen. Eso sin tener que abrir el wastegate por lo de la contrapresión.

Si repasas las vueltas rápidas de Ham y sus RPM ves que se pasa todas las rectas entre 10500 y 10800 mientras tiene electricidad.
 Solo al final de la recta larga del S3 se quedan sin carga para mover el compresor con las baterías y el MGU-H y empiezan a subir la revoluciones hasta 11400 para mover el compresor con la turbina. 

Cuanta más potencia y mejor MGUH, más tiempo a bajas revoluciones ( cerca de 10500 en recta)

Y mayor duracion de la . Con lo que se aseguran no gastar el motor '' '' y que les dure mas

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