26-04-2018, 21:49
(26-04-2018, 21:40)Formulero escribió:De forma transitoria.(26-04-2018, 21:25)ethernet escribió:Yo diría 70 Honda-30 McLaren. Con el motor Renault se ha mejorado pero se ha fallado en lo que se supone que estos años era el punto fuerte. Y eso lastrará el resto de la temporada(26-04-2018, 19:29)Formulero escribió: Tantos años culpando a Honda de todos los males ahora se está viendo la verdad. Esperemos que esta reestructuración tenga efectos positivos a corto y medio plazo, veremos si no es Podromou el próximoHonda tenía un 90% de culpa en 2017.
En 2016 hicieron un motor apañado en funcionamiento con un ERS bueno a costa de tener un ICE con muchos menos caballos. Ese año McLaren descubrió en Suzuka que la correlación fallaba y desde entonces todo lo que viene de CFD y aero funciona.
Ese año podría ser un 70% de responsabilidad de Honda.
Este año la responsabilidad es 100% McLaren. La han cagado totalmente con el tema del sobrecalentamiento de TC.
Aún así, Fernando ha conseguido 5 puntos más en estas tres carreras que en todo 2017.
Prodromou seguirá a lo suyo.....hacer coche equilibrados, conducibles y muy rápidos con la mitad de presupuesto que Red Bull.
El asunto del sobrecalentamiento se solucionará, y le sacarán todo el partido al motor Renault a partir de Barcelona.
El comportamiento aero, sobre todo en la parte trasera, se irá afinando cada vez más.
Es evidente que van con retraso pero en Barcelona mejoran 4-5 décimas con relación a Ferrari seguro.
Para la segunda evolución otra décima y media o dos décimas recuperadas.
Desde ahí, ya se tiene un coche para hacer mucho daño en carreras favorables.
Está claro que esto no es 2012. Peto perfectamente puede acabar como 2008, con Fernando ganando carreras y haciendo podiums.
Todo se verá más claro en Barcelona.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.