29-04-2018, 01:13
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 29-04-2018, 01:24 por ethernet.)
(29-04-2018, 01:01)payoloco escribió:Yo veo parecido.(29-04-2018, 00:59)ethernet escribió:Es la excepción que confirma la regla?(29-04-2018, 00:57)payoloco escribió:(29-04-2018, 00:35)amanoth escribió:Dime un año que un coche saltara en Bcn 2 o 3 equipos en rendimiento.(29-04-2018, 00:33)payoloco escribió: Yo te lo digo: la cercanía a Barcelona.
Es decir, ya no se puede seguir vendiendo la moto porque la gente lo va a ver, esta a la vuelta de la esquina. Lo del coche B te ha valido para capear el temporal, pero no se puede mantener siempre.
Asi que ahora vas soltando poco a poco lo que será la verdad: nada cambiará.
Nunca lo hace. En F1.
Como cambie espero que vosotros no cambieis, porque cambiará, lo que pasa que viendo lo visto nunca será suficiente.
#Harto2.0
Yo no lo he visto nunca.
Como mucho pasaremos un equipo.
Pero es que ahora mismo clasificamos el 13. Así que eso sería clasificar el 11?
Barcelona 2012, el Ferrari.
La cagada con los conductos Acer que se soluciona.
Aquí hay otra cagada que ha trastocado los planes iniciales y de tamaño suficiente para echar a Goss. No es aero o echarían a Prodromou. No es suspensiones, reparto de pesos y dinámica del chasis o echarían a Matt Morris.
Echan a Goss, y es el que se encarga de motor, caja de cambios, refrigeración, sistema hidráulico ....
Han perdido tiempo por culpa del sobrecalentamiento, y echan al responsable.
Yo creo que para Barcelona empezamos la temporada.
Y el salto será considerable, como en 2012.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.