26-06-2021, 14:57
(26-06-2021, 14:47)tous escribió: Preferiría escalar lo más posible en Q3…
Pero, y si quedar P11 o P12 fuera la única clave posible para exprimir las gomas hasta el podio? ¡eh!
Lo digo porque en un circuito tan corto, hay riesgo de que algún iluminado te saque a clasificar en medio de una estampida...
si sales 8 y remontas 3 te pones 5
si sales 11 y remontas 4 te quedas 7 ,, cuanto màs palante mejor ,creo siempre , a menos de ser el décimo que es la "peor plaza de Q-3 ,pero a partir de noveno , es mejor salir de la cuarta fila que de la sexta , sobre todo sabiendo que la salida es unos de los momentos donde gana posiciones , esperando siempre la segunda parte de carrera paara atacar o consolidar su sitio ,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey