15-06-2022, 11:33
(15-06-2022, 00:33)ethernet escribió: En la 13. Al final, vaya currada te has metido.
(15-06-2022, 09:45)Enrike red escribió: Podria ser que necesite frenar para recuperar energia y preparar el ultimo sector ??? y lo comentas sucede justo cuando se llega al final de la "cuesta" ,, ,creo que puede ser debido a la gestion de energia , a ver si después de la homologacion de Septiembre se ve un avance en la UP de manera a equipararse a las otras a nivél de potencia ,eso dejaria el campo libre al equipo de chasis para desarrollar el camino elegido en base a los presupuestos estipulados ,tambien en las vueltas que se dieron con VSC , supongo que la gestion de las vueltas variaron ,,
Es la 13, la curva con 2 metros de altura que inmediatamente baja. En el primer tercio de carrera soltaba el acelerador ahí.
Cómo irá de bien el RB que puede ir con el acelerador al 100% en la 13.