30-01-2023, 10:58
(29-01-2023, 23:58)Josemurcia7 escribió: Es lo que digo en mi post en el que pongo las fotos en las que salen Stroll y Krack, el final del bodywork sí parece que se pueda pegar a lo Mercedes pero la entrada de los pontones parece híbrido RB con Ferrari: la boca es estrecha y con la aleta debajo pero sale fuerte el pontón para luego entrar y creo que el downwash puede ser así tipo Ferrari también.Eso es lo que espero.
Es elucubrar pero convencional no es. Lógico por otro lado en segundo año de reglamento pero... Mola. A ver cómo es en realidad.
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Que busquen un concepto agresivo.
Dos tipos que llegaron a jefe de aerodinámica de los 2 mejores equipos de largo de los últimos años, harán algo bueno , y con suerte, excepcional.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.