25-02-2023, 19:36
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 25-02-2023, 19:45 por Enrike red.)
Alpine piensa llevar a la primera carrera una herramienta para trabajar la altura del coche ,, su concepto se ha mostrado muy rigido en este circuito y esperan poder aprender supongo , para otros circuitos o yo que sé , lo que tengo claro es que acaban de empezar y ya van con retraso , , menos mal que Fernando salio de ahi ,no porque el proyecto me ilusionarb en 2021 , hasta tengo la camiseta con el 14 , es que en 2022 lo han tirado todo a la basura y en 2023 les serà dificil atrapar a quién sale delante y con evoluciones preparadas , han vuelto a fallar en el momento que no se puede fallar , en el principio , su coche el A-523 està al nivél que deberia haber estado a principios de 2022 y se entenderia , pero después de una temporada que han hecho ?? se han cargado a un equipo como ha sido siempre Renault ,y en 2026 borraràn su nombre de los motores para que se llamen Alpine , osea , para mi la historia Alpine termino al final de 2021 y a mediados de 2022 terminaba hasta con mi placer mas apreciado , el foro , la F1 a partir de ahi , fué un mirar las carreras sin seguir los libres y durmiendome en muchas ocasiones ,en el sofa , ya estamos en casa y Alpine en la suya ,
aqui explican los "planes" de Alpine ,
Alpine introducing ride height tool and ‘visible upgrade’ at first race
2023 F1 season
https://www.racefans.net/2023/02/25/alpi...irst-race/
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aqui explican los "planes" de Alpine ,

Alpine introducing ride height tool and ‘visible upgrade’ at first race
2023 F1 season
https://www.racefans.net/2023/02/25/alpi...irst-race/
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Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey