TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial]

[Josemurcia7]

Suelo, pontones... y algo más

El 'arma secreta' de Aston Martin en Imola para llevar a Fernando Alonso a su victoria 33.

Quiere ganar, y quiere que eso pase ya. Para eso están trabajando, para eso están mirando cómo pueden evolucionar un coche, el AMR23, que es segundo del Mundial y que ha llevado a Fernando Alonso a lograr cuatro podios en cinco carreras. Pero con eso solo no basta. Porque quieren ocupar el cajón más algo. Porque quieren el oro.

https://www.lasexta.com/noticias/deporte...713ef.html

Lobato acaba de desmentir en Radio Marca eso. Vuelve a datar Canadá como GP en el que meterán más de lo habitual y dice que aquí traerán algunas cosillas.

Se siguen cumpliendo las previsiones y planificación anunciada por Krack hace semanas, en contra de lo que muchos medios opinan sin fuente o base alguna, lo que no quiere decir que no vayan llegando cosillas, que llegarán.

Ojalá el nuevo suelo sí llegue aquí.

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Es imaginable que la información le llegue a Lomato por De La Rosa y poco imaginable que lo engañe y aparezcan más tarde las actualizaciones en la hoja de la FIA. Luego... o sin la nueva fábrica no son capaces de fabricar al ritmo deseado; o no dan la mejora suficiente como para apurar, o siguen su plan de cara a 2024 porque realmente no creen que sea posible atacar el campeonato en 2023.

No hay ningún condicionante, eso es lo que nos tiene que quedar claro. Hay una hoja de ruta y se está siguiendo: unos a un ritmo y otros a otro. Unos tienen más horas disponibles y tal vez menos recursos (porque su coche cambió más) y por tanto debe elegir dónde (AM) y otros se encuentran en otras situaciones diferentes.

Y esto es así desde el principio. Esa es la importancia de leer bien entre líneas toda la información veraz de la que disponemos.

Lo que traigan y mejore el coche, bienvenido sea.

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