8. GP DE ESPAÑA 2023

[oviguan]

Ya he visto algo. Lo de Ferrari aún no sé ve bien pero se le intuye más caída. En el fondo plano traen una evolución importante.

RB ha tocado algo el fondo plano también en la parte externa.

AM un alerón delantero retocado y creo que algo más por ahí, pero poca cosa. Lo esperado.

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alguna lectura se podrá hacer de lo que AM esta haciendo en clave de futuras evos

El aleron, en realidad, como poder lo pudieron testar en Monaco pero prefirieron retrasar todo por lo de Imola.

Todo cuadra con lo que dijo De La Rosa, solo que no me encaja que este fuera el plan y que para Monaco se decidiera retrasar alguna cosa.

Otro tema es a que equipo se parece el nuevo FW para ver cual seran los cambios futuros en los pontones, fence floor y demas.

Yo esperaba algo mas Made in AM pero creo que en Canada lo que vamos a ver va a ser una copia de lo que ya hay en otros equipos y nos funciona.

 Fallows y Krack siempre dijeron:

Baku-Imola-Canada y algo en Silverstone, como todos sabemos.

Otra cosa es que con este coche tan bueno han querido conocerlo en profundidad, experimentar con los reglajes y agotarlo antes de evolucionarlo.

Prueba irrefutable es que se ha ido recortando a Redbull en clasificación décima a décima sin grandes mejoras, excepto el nuevo DRS, que tampoco es poca cosa .. hasta ahora.

En Mónaco y Barcelona están metiendo la abortada mejora de Imola.

Mi opinión es que la mejora de Baku decidieron no meterla hasta explorar muy bien todas las áreas del coche. Aprovecharon para mejorar un déficit claro con redbull: DRS en clasificación que da décimas y posiciones en parrilla.

Ahora creo que deben estar metiendo la evo planificada para Baku.

Así que echando estas cuentas espero que despues del verano venga otra gran evolución.

Todo irá dependiendo de las precedentes, cuanto se gana o cuanto no, a que distancia se está de redbull en puntos y que expectativas hay.

Alguien comentaba por twitter que habían dicho algo del suelo.

¿Ya publicaron los documentos?